La gasolina amenaza con ser un lastre más en la cuesta de septiembre. El precio del carburante de 95 octanos, la variante más utilizada, ya encadena nueve semanas de subidas y en la recta final de agosto, en plena operación retorno, llegó prácticamente a equiparar el máximo anual registrado en marzo, a los pocos días de estallar el conflicto en Oriente Próximo. Según los últimos datos del Boletín Petrolero de la UE, publicado este miércoles, el coste medio del litro de gasolina en los surtidores españoles se situó en los 1,732 euros por litro de media la semana pasada, a mucho menos de un céntimo de distancia del récord del ejercicio —y de los tres últimos años— de 1,733 euros.
Según el documento que publica semanalmente la Comisión Europea, el precio medio de la gasolina en España subió un 0,5% la última semana de agosto con respecto a los siete días anteriores. Si la comparación se hace con el inicio del verano, la subida ronda el 20%. El diésel también se ha encarecido (0,2%), aunque está algo más lejos de su máximo anual, en este caso alcanzado en abril: su precio medio por litro escaló hasta los 1,865 euros a finales del mes pasado, frente al récord del año de 1,88 euros.
Todo apunta a que en las próximas semanas la gasolina seguirá su escalada, al calor de una cotización del petróleo brent, referencia en Europa, que se mantiene por encima de los 90 dólares por barril, y la paulatina desaparición de las ayudas fiscales. En cambio, se augura un alivio en el precio del diésel gracias a la activación, a partir de este 1 de septiembre, de la cláusula de salvaguarda que contempla el último escudo anticrisis aprobado. Este prevé una retirada progresiva de las rebajas fiscales a los carburantes condicionada a la evolución de la inflación: si los precios de diésel y gasolina suben más de un 15% interanual, los descuentos en el impuesto de hidrocarburos se amplían; en caso contrario, la ayuda se va retirando.
El diésel se encareció en julio un 15,7% con respecto al mismo mes del año pasado, según los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), por lo que la rebaja fiscal asociada a este carburante se elevó de los 10 céntimos de agosto a los 20 céntimos en septiembre. Según los últimos datos de Geoportal, dependiente del Ministerio de Transición Ecológica, el precio medio del litro de gasóleo marcó los 1,773 euros el litro este miércoles, por debajo del de la gasolina 95 (1,774 euros por litro) por primera vez desde el pasado 4 de marzo.
El precio de la gasolina, de hecho, no aumentó lo suficiente en julio (7,3% con respecto a un año antes) para que se activara la cláusula de salvaguarda. El descuento en el impuesto sobre hidrocarburos aplicado a este carburante se ha reducido por ello de los 10 céntimos de agosto a los 5 céntimos en septiembre.
El actual escudo anticrisis, el segundo aprobado desde que Estados Unidos e Israel atacaran Irán a finales de febrero, finaliza este septiembre y el Gobierno aún no ha confirmado si mantendrá las ayudas o incluso si añadirá otras. Sin embargo, aseguró desde el principio que las medidas se revisarían trimestralmente y se ampliarían en función de la evolución del conflicto que, a día de hoy, no parece tener una solución a la vista.
