Una stazza lorda di circa 54.300
tonnellate, una lunghezza di 239 metri, una capacità di ospitare
fino a 998 passeggeri in 499 cabine e un sistema di propulsione
basato in parte sull'utilizzo di idrogeno liquido e celle a
combustibile. Sono alcune caratteristiche di Viking Astrea la
nuova nave da crociera in costruzione per la società armatrice
Viking: si è svolta presso lo stabilimento Fincantieri di Ancona
la cerimonia di varo.
L'unità, ricorda Fincantieri, "rappresenta un ulteriore passo
nello sviluppo di soluzioni tecnologiche innovative per una
crocieristica sempre più sostenibile.
Alla cerimonia hanno partecipato Gilberto Tobaldi, direttore
dello stabilimento Fincantieri di Ancona, e Ghislain Lemarie,
vice president Ship Development and Construction di Viking.
Madrina della cerimonia è stata Francesca Baldinelli, che opera
nell'area Controllo Produzione dello stabilimento di Ancona. Il
progetto "è stato sviluppato con una particolare attenzione agli
aspetti ambientali e consentirà alla nave di operare a zero
emissioni, rendendo possibile l'accesso anche ad aree marine
particolarmente sensibili dal punto di vista ambientale".
"La collaborazione tra Fincantieri e Viking, avviata nel
2012, si è sviluppata nel corso degli anni in una solida
partnership industriale nel settore crocieristico, attraverso la
realizzazione di numerosi progetti e navi. - fa notare l'azienda
- Il varo di Viking Astrea rappresenta un'ulteriore tappa di
questo percorso e conferma il valore di una collaborazione che
combina l'expertise di Fincantieri nella cantieristica navale
con l'impegno di Viking nello sviluppo di soluzioni innovative
per una crocieristica sempre più sostenibile".
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