Mercedes-Benz Group ha registrato
nel terzo trimestre un fatturato di 30,7 miliardi di euro, in
calo del 4,5% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.
L'utile netto sale a 1,52 miliardi di euro, rispetto a 1,19
miliardi del terzo trimestre dell'anno scorso.
Le vendite delle automobili si attestano a 22,37 miliardi
(-5,8%) mentre i furgoni sono stati a 4,22 miliardi (+4,4%). I
risultati sono stati sostenuti dall'aumento delle vendite in
Europa e negli Stati Uniti, dalla forte redditività di
Mercedes-Benz Financial Services e Mercedes-Benz Vans. Gli
effetti negativi dei "cambi e un contesto di mercato più
difficile in Cina, caratterizzato da una concorrenza sempre più
agguerrita, hanno pesato sui risultati", spiega il gruppo in una
nota.
A partire da giugno 2026, l'azienda ha ulteriormente
intensificato le misure di produttività a livello globale, con
particolare attenzione alle sedi tedesche. Ciò fa seguito a una
riduzione dei costi fissi di circa il 25% registrata dal 2019.
Nell'ambito di tali misure, a partire da dicembre 2026 verrà
nuovamente offerto il programma di esodo volontario per le
funzioni indirette in Germania.
La continua crescita delle "vendite in Europa e negli Stati
Uniti e i risultati record nelle vendite di veicoli elettrici a
batteria dimostrano che i nostri nuovi modelli stanno
riscuotendo grande successo tra i clienti", spiega
l'amministratore delegato Ola Kallenius. "Allo stesso tempo, nel
corso dell'anno - aggiunge - le condizioni di mercato sono
diventate ancora più difficili, in particolare in Cina. Una
rigorosa disciplina dei costi e i solidi contributi di
Mercedes-Benz Vans e Mercedes-Benz Financial Services ci aiutano
a contrastare queste difficoltà".
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